像造汽车一样造房子试点多时，推广装配式住宅还缺些什么呢？在日前举行的上海地区首届建筑工业化产业创新学术论坛上，与会专家直言当前装配式住宅面临三大瓶颈，首当其冲的就是技术标准滞后。如果有了统一的标准，将来建筑业可利用“互联网＋”建立零库存生产体系，创新物流推进装配式住宅的“遍地开花”。

　　使用预制模块建房子，建筑形式照样可以十分灵活，而且抗震性能十分出色。国务院参事仇保兴在论坛上介绍说，当前装配式住宅在结构设计方面更趋多模式发展，比如建筑寿命可以达到百年，但门窗等构件可以10年至30年更新一次。

　　现在许多装配式住宅开始将结构和内装系统化集成，拼装完成即可入住使用。具体来说，在设计阶段，将建筑图纸拆分成可以在工厂生产、适宜运输的模块生产图纸，鉴于可以生产异形模块，建筑的户型和外立面设计不受局限，确保个性化需求；而在生产阶段，模块建筑在工厂内的流水线上完成，一个模块内可以有多个空间，室内装修、家具摆放甚至包括清洁工作，都可以在工厂完成。国内装配式住宅已在多地试点，但还面临三大发展瓶颈。仇保兴认为，首要的问题是技术标准滞后，装配式住宅的设计、生产、安装施工、验收评定等标准尚未建立，试点成果无法大规模推广。其次，建造成本偏高，由于未形成大规模生产等因素，目前装配式住宅的建造成本比传统方式高500元/平方米左右。此外，当前的项目建设管理体制也不利于工业化住宅发展，由于具备总承包资质的企业专业化生产能力不足，而少数具备能力的企业又无承包项目资格，造成专业化公司还要挂靠，增加了管理成本。上海从2012年开始，以“装配整体式住宅示范项目”为切入点，以政策扶持推进建筑工业化。截至2014年底，上海共推进装配式住宅近187万平方米。根据《上海市绿色建筑发展三年行动计划(2014－2016)》，今年各区县在本区域供地面积总量中落实的装配式建筑的建筑面积比例将不少于50％。而到2016年，外环线以内符合条件的新建民用建筑原则上将全部采用装配式建筑。

　　不过，上海地区尚未形成覆盖全产业链的标准规范体系，建筑工业化技术体系尚未成熟。为此，现代设计、上海建工、上海城建等七家沪上建筑业龙头单位日前发起成立上海建筑工业化产业技术创新联盟，通过有效融合行业资源，打通设计、制造、施工、装修一体化产业链，进一步提高建筑工业化的生产效率和装配式建筑的质量和水平。目前，上海正在创建国家建筑产业现代化试点城市。